時間の経過とともに、人々の生活水準は向上し、国の制度は何度も改善されてきました。人々の権利や利益を害することのないように、また現在の市場の規範を作るために、人々の生活や仕事に関する一連の基準が策定されています。最近、一部のネチズンは、自宅の高齢者にとって不便であり、移動を容易にするために高齢者用の電動車椅子を購入したいと言っていますが、電動車椅子のさまざまな技術を知りません。それらを選択する際の参照方法。やはり、お年寄りにも買ってもらえるので、買わないといけません。安全で使いやすい車椅子。便利に選べるように、国が発表した最新の車いすの試験規格を紹介します。
電動車いすの現在の国家規格は GB/T13800-92 で、手動車いすの用語、モデル、安全性能、試験方法、検査規則などを規定しています。ここでは主に、規格の消費者に密接に関連する車椅子のいくつかの主要な性能指標の要件と試験方法について説明します。
1.車輪の接地
ユーザーが単独で運転しているときに、誤って石を踏んだり、小さな尾根を横切ったりすると、他の車輪が宙に浮くことができず、方向が制御できなくなり、車が急に曲がって脅威になります。
テスト要件: 車椅子をテスト ベンチに水平に置き、25 kg の砂鉄を含むボールを 250 mm の高さからシートに 3 回自由落下させます。変形、破損、引き裂き、はんだ除去があってはなりません。および損傷およびその他の異常な現象。
2. 静的安定性
一人でスロープを上り下りしたり、スロープを横切ったりする場合、車いす自体は非常に軽く傾きやすいのですが、ある坂道では「仰向けに寝転がる」ことはできません。ポケットヘッド」または横にひっくり返されます。
試験要領：試験用ダミーとブレーキを装着した手動四輪車いすを傾斜調整可能な試験台に載せ、まず電動車いすを斜面を押し上げる方向に乗せ、同じ割合で台を上げていく勾配は 10° 以内で、上り坂の車輪はテスト テーブルから離れてはなりません。次に、車椅子を左右に押して斜面に対して直角に置き、15° 以内で、上り坂の車輪が試験台から離れてはなりません。
3.スタンディングスロープ性能
車いす介護者は利用者を坂道に突き落とし、なぜかブレーキを踏んで立ち去った。その結果、車いすが坂道を滑り落ちたり、ひっくり返ったりするなど、予測不能な事態に陥りました。この指標は、そのような状況が起こらないようにするためのものです。
試験要領：試験用ダミーを装着した手動四輪車いすのブレーキを適切に調整して締め付け、前後左右の4方向に傾き調整可能な試験台に載せ、キャスターを取り付ける牽引位置では、プラットフォームの勾配を一定の割合で増加させ、8°以内で、ローリング、スライド、またはホイールがテストプラットフォームから離れる現象があってはなりません。
以上が我が国における電動車いすの3つの実施基準とそれに対応する試験方法です。私たち消費者にとって、安全で安全で品質の高い製品を購入することは私たち一人一人の願いですが、一部の営利目的者や不謹慎なビジネスマンにとっては、利益を求めて必死です。しかし、上記の方法では、車椅子を選択する際に誰もが一定の基準と方法を持っている必要があります。特に不明な販売店では、テストする必要があります。通常の市場に行けば安心ですが、試してみたほうがいいです 結局、100％合格はありません。今日の紹介は以上です。お役に立てれば幸いです。
投稿時間: 2023 年 3 月 20 日