耐久
従来のプッシュ式から電動式への車いすの発展により、車いす利用者は他人の助けを借りず、過度の運動をせずに短い移動を完了することができます。
電動車いすは移動速度をある程度向上させるだけでなく、手でタイヤを押すのが面倒で公共交通機関が面倒な短距離移動のニーズも満たします。
しかし、速度が上がるにつれて、車いすに使用されるタイヤの要件も高まります。高速化はタイヤの摩耗率の増加を意味するだけでなく、タイヤ事故による電気自動車や自動車で発生する事故を象徴しています。車いすで発生し、車いす使用者に身体的危害を与える可能性があります。
このような状況に対応するために、多くの車いすユーザーがタイヤを空気入りタイヤから非膨張式タイヤに交換することを選択しています。空気入りタイヤと比較して、非膨張式タイヤと空気入りタイヤの車いすへの組み付けの違いは何ですか?非膨張式車椅子のタイヤを選ぶときの選び方は？今日、アーロンはあなたのためにいくつかの一般的な科学を行うためにここにいます.
1: メンテナンスフリーで安心、エアレス故障を回避
タイヤを購入するのは一瞬であり、タイヤを車両に組み付けてから廃棄するまでのメンテナンスを行います。従来の空気入りタイヤの「タイヤのメンテナンス」の負担が、非空気入りタイヤで解消されます。
空気入りの車椅子用タイヤと比較して、非膨張式の車椅子用タイヤは空気を入れない構造を採用しているため、空気入れの手間が完全になくなり、空気入れの時間とコストを節約できます。
一方、車いす使用者は移動が制限されているため、このような故障が発生すると、より無力な状況になります。非膨張式の車椅子用タイヤを使用すると、空気入りタイヤの最も厄介なパンクや空気漏れによって引き起こされる故障を直接回避できます。車いすをご利用の方も安心してご旅行いただける外観です。
2：タイヤがパンクしない方が安全で、旅行の安全性が向上
タイヤの事故に関しては、最も当惑するのはタイヤの吹き飛ばしです。空気入りタイヤがパンクすると、インナーチューブ内の空気が急激に収縮します。空気圧のサポートが失われると、タイヤによって車両のバランスが失われます。
自転車や手押し車いすなど人力で運転する車両は、タイヤがパンクしても危険性が低くなります。これは主に、その後の移動に影響するためです。電気駆動に切り替えた後、タイヤのパンクによる危険性も大幅に増加しました。Baidu で検索すると、[電動車いすパンク] に関連する Web ページの数は 192,000 にも上ります。電動車いすのパンクの問題は珍しいケースではないことがわかります。.
タイヤを空気入りタイヤから非膨張式タイヤに交換することが、この潜在的なリスクを直接解決する方法であることは間違いありません。非膨張式タイヤは空気を入れる必要がなく、当然タイヤがパンクすることもなく安全です。
3:: エアフリータイヤの選択
車いすタイヤを空気入りと非膨張式に分けた後、非膨張式車いすタイヤでは、ソリッドやハニカムなどの異なる構造に分けることもできます。
同じ素材の場合、構造がしっかりしている車いすのタイヤは重くなり、手押し車いすでは負担が大きくなり、電動車いすでは電池寿命に影響します。ハニカム構造とは、カーカスに複数のハニカムホールをくり抜くことで、タイヤの軽量化を図りながらタイヤの快適性を向上させます。
YOUHAの車いすタイヤを例にとると、有利なハニカム構造を採用するだけでなく、環境に優しく軽量なTPE素材を使用しています。重くてでこぼこしたゴム素材に比べて、霜が降りやすく、耐食性が悪く、加水分解しやすいPU素材には一定の利点があります。同時に、材料と構造の利点を考慮した Nidong 車いすタイヤは、車いすユーザーにとってより良い選択となります。
投稿時間: Dec-02-2022