超詳細な電動車椅子の飛行戦略

12月から、全国の防疫政策が徐々に緩和されます。年末年始は帰省を予定されている方も多いと思います。車椅子を持って飛行機で家に帰りたい場合は、このガイドをお見逃しなく。
11月に仕事の都合で深圳に出張します。リーダーは、蘇州から深センまでかなりの距離があると言いました。飛行機で行ってみませんか。第一に、移動が楽になります。第二に、電動車いすで空を飛ぶプロセスを体験するのにちょうどいい時期です。
近年、多くのお客様から電動車いす、特にリチウム電池で飛行機に乗る際の注意事項についてお問い合わせをいただくことが多くなりました。通常、電動車いす用リチウム電池の委託を含め、「中国民間航空局の電池委託基準」という文書をお客様にお送りします。標準は電動車いすのリチウム電池で、すぐに分解する必要があります。単一のバッテリーの容量は 300WH を超えてはなりません。車内に 2 つのリチウム電池がある場合、1 つの電池の容量は 160WH を超えてはなりません。車いす本体をお預かりし、バッテリーを機内に搬入します。
今回、ついにそれを肌で感じることができました。ワクワクして楽しみです。私と一緒に見に来てください。

1. チケット予約と注意事項
11月17日の夜にチケットを予約し、21日に無錫から深圳に飛びました。航空会社は東海航空です。電動車いすでチェックインし、空港用車いすと機内用車いすが必要だったので、チケットを予約したらすぐに航空会社に連絡し、IDカードとフライト番号を提供して必要性を説明し、登録しましたが、確認されませんでした.18日と19日に再度連絡したものの、ようやく空港でのアポイントが取れていないことがわかりました。このステップは、自分で何度か尋ねる必要があり、空港に到着した後に確認する必要があります。そうでなければ、予約がうまくいかなかった場合、あなたの電動車いすは再びチェックインされ、その後1インチも動くことができませんでした。
2.旅程
飛行機の出発時間に合わせて、旅程をしっかりと立て、不測の事態に備えて十分な時間を確保しておきましょう。
当初、私の計画は次の 2 行でした。
1. 蘇州から無錫碩放空港のターミナルまで直接ご乗車ください。
2. 蘇州鉄道で無錫へ、無錫地下鉄で碩放空港へ
プロセスをよりよく体験するために、2番目のルートを選択しました。蘇州から無錫までの高速鉄道のチケットはわずか14元で、費用対効果が非常に高いです。プロセスはとても楽しかったのですが、予想していなかった問題がいくつか発生し、時間がかかりました。

無錫駅を出た後、人をそらして列に並んで核酸を作りました。核酸の準備が整うと、電動車椅子を運転して地下鉄に乗りました。3号線無錫高速鉄道駅の9番出口はすぐ近くですが、バリアフリー通路やバリアフリーエレベーターはありません。ゲート8にありますが、明確な方向性はありません。
9番の入り口で情報登録をしている男性がいました。私は彼に地下鉄の警備員に電話するように頼もうとした。彼は私を見上げて、頭を下げたまま電話を操作し続けるふりをして、私を当惑させました.多分彼は私が彼に嘘をつくことを恐れていた.しばらく待っても誰も通りませんでしたので、携帯電話で無錫地下鉄のサービス番号を確認する必要がありました。地下鉄のカスタマーサービスに連絡して、ようやく駅に連絡が取れました。
現在、多くの都市で地下鉄、鉄道駅、空港が開通し、車いすユーザーのバリアフリー接続が大幅に促進されています。都市バリアフリーの概念がますます普及し、都市の公共交通機関も絶えず改善され、社会はより多くの車いすユーザーの移動を奨励しています。

3. チェックインと荷物の配送
空港に到着したら、該当する航空会社を探してチェックインし、搭乗券を受け取り、そこで荷物を預けます。
車いすをご利用のお客様も、チェックイン ディレクターに直接連絡することができます。これは、グリーン チャネルと見なすことができ、迅速に処理することができます。
チェックイン担当者は、登録カードの取得をお手伝いすると同時に、次のことを確認します。
1. 付き添いの有無、空港用車いす、機内用車いすの有無（予約を忘れた場合は、この時点で申し込めますが、無い場合もあります）。
2. 電動車いすを委託する場合は、バッテリーが分解できるか、容量が規定を満たしているかを確認する必要があります。彼はそれを一つ一つ確認します。
3. リスク通知確認書に署名します。
4. 車いすの引き取りは、原則として搭乗の1時間前、できるだけ早い時間です。

4. 保安検査、待機、搭乗
飛行機のセキュリティチェックはとても厳しいです。空港に行く前に、持ち込めない物品を確認してください。
いくつかの詳細について言及すると、傘は個別にチェックされます。ノートパソコン、車いすのバッテリー、モバイルバッテリー、携帯電話などはバッグに入れることができず、事前に取り出す必要があり、これも別途チェックされます。
今回もフィルムカメラとフィルムを持ってきました。X線装置を通さなくても、実際に手で確認するように頼むことができることがわかりました。
申し込んだ空港用車椅子や搭乗時に使用した機内用車椅子も保安検査場で細かくチェックしてもらえるので安心です。
ここが空港用車椅子と機内用車椅子の違いです。これらは 2 つの異なる手動車椅子です。空港用車椅子は、電動車椅子のチェックイン後、キャビンのドアまで空港で提供されます。キャビンに入った後、スペースが限られているため、使用する必要があります。より狭く、より小さな機内用車椅子で乗客を座席に運び、スムーズな搭乗を実現します。
どちらの車椅子も事前予約が必要です。
セキュリティチェック後、搭乗ゲートでお待ちいただくだけでご搭乗いただけます。

5.飛行機を降りる
飛行機に乗るのは初めてですが、全体的な感覚は今でもとても素晴らしいです。宙に浮いていると、幻想的でロマンティックな宮崎駿のアニメ「ハウルの動く城」を思い出しました。
飛行機から降りたのは私が最後で、乗り継ぎも車いすでした。最初に機内用車椅子を使用して座席を離れ、次に大型の車椅子を使用して昇降プラットフォームに安全に着陸しました。その後、空港バスに乗って荷物を受け取りました。
電動車いすを受け取り空港を出るまで、空港スタッフが同行しますのでご安心ください。
この非常に詳細な車椅子の飛行ガイドを受け入れてください。他に質問がある場合は、メッセージを残すことができます。より多くの障害者が家から出て、より広い公務に参加し、車いすに乗って外の素晴らしいものを見るようになることを心から願っています。世界。