電動車椅子の ISO 7176 規格には正確に何が含まれていますか?
ISO 7176 規格は、車椅子の設計、テスト、性能に関する一連の国際規格です。電動車椅子の場合、この規格は静的安定性から電磁適合性までのさまざまな側面をカバーし、電動車椅子の安全性と信頼性を確保します。電動車椅子。電動車椅子に関連する ISO 7176 規格の重要な部分をいくつか紹介します。
1. 静的安定性 (ISO 7176-1:2014)
この部分は、車椅子の静的安定性を決定するための試験方法を規定しており、最高速度 15 km/h を超えないスクーターを含む手動車椅子および電動車椅子に適用されます。ロールオーバー角度を測定する方法を提供し、テストレポートと情報開示の要件が含まれています。
2. 動的安定性 (ISO 7176-2:2017)
ISO 7176-2:2017 は、電動車椅子の動的安定性を測定するための試験方法を指定しています。電動車椅子は、最大定格速度が 15 km/h を超えないで使用することを目的としており、スクーターを含む人を運ぶことを目的としています。
3. ブレーキの有効性 (ISO 7176-3:2012)
この部分は、最高速度 15 km/h を超えない、人を運ぶことを目的とした手動車椅子および電動車椅子 (スクーターを含む) のブレーキ効果を測定するための試験方法を規定します。また、製造業者に対する開示要件も規定しています。
4. エネルギー消費量と理論上の距離範囲 (ISO 7176-4:2008)
ISO 7176-4:2008 では、運転中に消費されるエネルギーと車椅子のバッテリー パックの定格エネルギーを測定することにより、電動車椅子 (モビリティ スクーターを含む) の理論上の距離範囲を決定する方法が規定されています。これは、最大公称速度が 15 km/h を超えない電動車椅子に適用され、テスト報告書と情報開示の要件が含まれます。
5. 寸法、質量、回転スペースを決定する方法 (ISO 7176-5:2008)
ISO 7176-5:2007 は、基準乗員が乗車したときの車椅子の外形寸法と、日常生活で一般的な車椅子の操作に必要な操作スペースを決定するための具体的な方法を含む、車椅子の寸法と質量を決定する方法を規定しています。
6. 最高速度、加速度、減速度 (ISO 7176-6:2018)
ISO 7176-6:2018 は、1 人を運ぶことを目的とした電動車椅子 (スクーターを含む) の最大定格速度を決定するための試験方法を規定しており、平らな面で最大定格速度は 15 km/h (4,167 m/s) を超えません。
7. 電動車椅子および電動スクーターの電源および制御システム (ISO 7176-14:2022)
ISO 7176-14:2022 では、電動車椅子および電動スクーターの電源および制御システムの要件と関連する試験方法が規定されています。通常の使用および特定の乱用および障害条件下で適用される安全性およびパフォーマンス要件を設定します。
8. 電磁適合性 (ISO 7176-21:2009)
ISO 7176-21:2009 は、最高速度 15 km/h 以下の障害者による屋内および/または屋外での使用を目的とした電動車椅子およびスクーターの電磁放射および電磁イミュニティに関する要件と試験方法を指定しています。追加の電動キットを備えた手動車椅子にも適用されます
9. 自動車の座席として使用される車椅子 (ISO 7176-19:2022)
ISO 7176-19:2022 は、自動車の座席として使用される車椅子の試験方法、要件、推奨事項を規定しており、デザイン、性能、ラベル、販売前資料、ユーザー説明書、ユーザー警告を網羅しています。
これらの規格は、安全性、安定性、ブレーキ性能、エネルギー効率、サイズ適合性、電力制御、電磁両立性の点で電動車椅子の高い基準を保証し、障害を持つ人々に安全で信頼性の高い移動ソリューションを提供します。
ISO 7176 規格における電動車椅子のブレーキ性能に対する具体的な要件は何ですか?
ISO 7176 規格には、電動車椅子のブレーキ性能に関する一連の特定の要件があり、これらは主に ISO 7176-3:2012 規格に含まれています。この規格における電動車椅子のブレーキ性能に関する重要なポイントは次のとおりです。
ブレーキの有効性の試験方法: ISO 7176-3:2012 は、手動車椅子および電動車椅子 (スクーターを含む) のブレーキの有効性を測定するための試験方法を指定しています。これは、1 人乗りで最高速度がそれ以下の車椅子に適用されます。 15km/h以上
制動距離の決定：電動車椅子を坂道の頂上から坂の下端まで、対応する最大安全坂道を最高速度で運転し、ブレーキの最大制動効果と最終停止点の間の距離を測定して記録します。 100mmに四捨五入し3回繰り返して平均値を算出
スロープ保持性能: 車椅子のスロープ保持性能は、車椅子がスロープ上で安定して留まることができることを確認するために、GB/T18029.3-2008 の 7.2 の規定に従って測定する必要があります。
動的安定性: ISO 7176-21:2009 は主に電動車椅子の動的安定性をテストし、特にさまざまな地形や動作条件に対処する場合に、車椅子が運転、上り、方向転換、制動中にバランスと安全性を維持できることを確認します。
ブレーキ効果の評価: ブレーキテスト中、使用中のユーザーの安全を確保するために、車椅子は一定の安全距離内で完全に停止できなければなりません。
メーカーに対する開示要件: ISO 7176-3:2012 では、ユーザーと規制当局が車椅子のブレーキ性能を理解できるように、ブレーキの性能パラメータやテスト結果など、メーカーが開示する必要がある情報も指定しています。
これらの規制は、さまざまな使用条件下で電動車椅子の安全性と信頼性を確保し、ブレーキシステムの故障によって引き起こされるリスクを軽減します。メーカーは、自社製品のブレーキ性能が国際的な安全要件を満たしていることを保証するために、設計および製造プロセス中にこれらの規格に準拠する必要があります。
投稿日時: 2024 年 12 月 18 日